
Когда слышишь про OEM лазерное термическое напыление, первое что приходит в голову — это какая-то универсальная технология, которая одинаково хорошо ложится на любую поверхность. Но на практике оказывается, что даже подготовка основания требует индивидуального подхода для каждого типа сплава. Помню, как в 2015 мы пытались нанести покрытие на титановый сплав без должной предварительной обработки — результат был плачевным, адгезия оставляла желать лучшего.
В нашем цеху в Даляне мы прошли путь от простого плазменного напыления до сложных лазерных технологий. Особенность OEM подхода в том, что каждый заказ требует пересмотра параметров. Например, для деталей турбин мы используем совершенно другой температурный режим, чем для штамповочного оборудования.
Тот случай с лазерным термическим напылением для клиента из Самары показал — даже незначительное отклонение в скорости подачи порошка (буквально на 5%) может привести к образованию пор. Пришлось переделывать всю партию, но зато теперь у нас есть четкие протоколы для подобных материалов.
Интересно наблюдать как меняется структура покрытия при использовании разных газовых сред. Аргон дает однородность, но иногда азотная смесь обеспечивает лучшую микротвердость. Это как раз тот нюанс, который приходит только с опытом.
Наш завод в Даляньской зоне экономического развития оснащен немецкими установками, но даже они требуют постоянной адаптации. Например, система подачи порошка часто забивается при работе с мелкодисперсными составами — приходилось разрабатывать специальные вибрационные механизмы.
Трехкоординатные измерительные машины — это конечно хорошо для контроля геометрии, но для оценки качества напыления мы дополнительно используем ультразвуковой контроль. Обнаружили что стандартные методики не всегда выявляют микротрещины в переходной зоне.
Сейчас тестируем новую систему подогрева субстрата — предварительные результаты показывают улучшение адгезии на 15-20% для нержавеющих сталей. Но это работает не для всех сплавов, с некоторыми алюминиевыми сплавами эффект обратный.
Карбид вольфрама — классика жанра, но его поведение при лазерном термическом напылении сильно зависит от фракции. Мелкие фракции дают более плотное покрытие, но склонны к перегреву. Крупные — стабильнее, но пористость выше.
Экспериментировали с керамическими композитами — оказалось что для них критична скорость охлаждения. Быстрое охлаждение приводит к растрескиванию, медленное — к сегрегации фаз. Нашли компромисс используя комбинированный метод с предварительным подогревом.
Сейчас работаем над многослойными покрытиями для упорных подшипников — чередуем твердые и пластичные слои. Первые результаты обнадеживают, но пока не вышли на стабильные характеристики.
Для ООО Далянь Синьцзиян Индустрия самый показательный проект был в 2020 — восстановление валов прокатного стана. Изначально пытались использовать стандартные параметры для стальных изделий, но вибрация при работе приводила к отслоению.
Пришлось разрабатывать специальный техпроцесс с промежуточным слоем и контролируемым остыванием. Сейчас эти валы работают уже третий год без признаков износа — хороший пример того как OEM подход оправдывает себя.
А вот с алюминиевыми сплавами для авиакомпонентов до сих пор есть сложности — коэффициент теплового расширения создает проблемы. Пока не нашли идеального решения, тестируем различные буферные прослойки.
Основное ограничение OEM лазерного термического напыления — стоимость и сложность контроля процесса. Для серийного производства нужна серьезная автоматизация, что не всегда экономически оправдано для мелких партий.
Зато для ремонта дорогостоящего оборудования технология просто незаменима. Восстановление одной пресс-формы обходится в 3-4 раза дешевле изготовления новой, при этом срок службы часто превышает оригинал.
Сейчас изучаем возможность комбинирования с другими технологиями — например, предварительное плазменное напыление с последующей лазерной обработкой дает интересные результаты для жаропрочных сплавов.
Но нужно признать — технология не панацея. Для некоторых применений традиционные методы все еще выигрывают по совокупности характеристик. Главное — не пытаться везде использовать новый метод только потому что он модный.