
Когда слышишь про китайского производителя подвижных штифтов, сразу представляешь дешёвые штамповки. Но за 12 лет работы с ООО Далянь Синьцзиян Индустрия понял: там есть нюансы, которые не видны с первого взгляда.
В 2018 году мы тестировали штифты для конвейерных систем – казалось бы, проще детали не придумаешь. Но китайские образцы от Синьцзиян показали ресурс в 1.8 млн циклов против 2.2 млн у немецких. Разрыв есть, но не катастрофический, учитывая разницу в цене.
Запомнился случай с термообработкой: приехали на завод в Даляне, смотрим – в цеху с постоянной температурой действительно держат 22±1°C. Но технологи признались, что для массовых партий иногда упрощают процесс. Отсюда и вариативность в твёрдости HRC 58-62 вместо стабильных 60.
Их трёхкоординатные измерительные машины Mitutoyo – это серьёзно. Видел протоколы: биение штифтов диаметром 8мм не превышало 0.03мм. Хотя в 2020 году была партия с 0.05мм – видимо, сработал человеческий фактор при настройке ЧПУ.
102 единицы оборудования – звучит внушительно. Но на практике 40% из них – это станки годов. Например, обрабатывающие центры DMC 635V еле справляются с закалённой сталью 45Х.
Зато их новый цех с ЧПУ HAAS показывает стабильность. Помню, для штифтов М12×1.25 с покрытием Zn-Ni они добились шероховатости Ra 0.8. Но при этом признали, что с нержавейкой A2 проблемы – режущий инструмент изнашивается на 30% быстрее.
Сборка – отдельная тема. 2000 м2 сборочного цеха позволяют одновременно собирать до 15 типоразмеров. Но видел, как при сборке штифтов с пружинами рабочие иногда пропускают этап контроля усилия сжатия. Потом клиенты жалуются на разброс характеристик.
В 2021 году заказали у них партию штифтов для сельхозтехники. По спецификации – сталь 40Х, цементация 0.8мм. Пришло 60% брака – трещины после закалки. Разбирались месяц: оказалось, технолог сэкономил на отжиге.
Зато для пресс-форм они делают отличные направляющие штифты. Особенно запомнились изделия диаметром 16мм с хромированием – выдерживали 500+ тысяч циклов в условиях ударных нагрузок.
Сейчас на их сайте xinjiyangongye.ru вижу, что добавили штифты с алмазоподобным покрытием. Интересно, это маркетинг или реально улучшили износостойкость? Нужно тестировать.
Из Даляня в Новосибирск штифты идут 35-40 дней. Но в 2022 году была задержка на 2 месяца – проблемы с таможенным оформлением стали. Пришлось переключаться на местных производителей, но их цены были выше на 70%.
Упаковка – больное место. Картонные коробки часто мнутся при транспортировке. Предлагали им перейти на пластиковые контейнеры, но считают это излишней роскошью для подвижных штифтов.
Хотя для экспортных поставок в ЕС они используют вакуумную упаковку с ингибиторами коррозии. Видимо, понимают разницу в требованиях.
После 20+ заказов могу сказать: с ООО Далянь Синьцзиян Индустрия нужно работать внимательно. Их подвижные штифты подходят для 80% стандартных применений, но для критичных узлов требуют усиленного контроля.
122 сотрудника – это и плюс, и минус. С одной стороны, персональный подход. С другой – текучка кадров влияет на стабильность. Особенно заметно в отделе ОТК.
Их инвестиции в 90 миллионов юаней видны в основном в закупке измерительного оборудования. А вот парк станков требует модернизации – особенно для сложных профилей шлицевых соединений.
В целом, как китайский производитель подвижных штифтов они на 7/10. Знают технологию, но иногда экономят на мелочах. Главное – не покупать у них вслепую, а контролировать каждый этап.