
Когда слышишь про плазменное напыление алюминия, многие сразу думают про космос или авиацию. Но в реальности 60% наших заказов — это восстановление изношенных валов на цементных заводах. Вот этот разрыв между 'глянцевыми' ожиданиями и реальностью — как раз то, с чем мы в ООО Далянь Синьцзиян Индустрия сталкиваемся каждый день.
В 2018 году мы пробовали заменять алюминиевый порошок на цинковый для защиты от коррозии в судовых двигателях. Результат — через 3 месяца покрытие отслоилось пластами. Оказалось, коэффициент теплового расширения не совпадал с основным металлом. С тех пор для температурных нагрузок выше 200°C используем только алюминиевые составы.
Кстати, про состав порошков. У нас есть своя лаборатория, где тестируем гранулометрию. Если фракция выше 50 мкм — получаются рытвины на покрытии. Если мельче 20 мкм — порошок спекается в факеле. Идеальный диапазон — 25-45 мкм, но его добиться сложнее, чем кажется.
На сайте https://www.xinjiyangongye.ru мы не зря указываем про цех с постоянной температурой. Влажность выше 60% — и в порошке образуются комки, которые забивают сопло плазмотрона. Как-то раз из-за этого пришлось переделывать покрытие для теплообменника целиком.
Наши 102 единицы оборудования — это не для галочки. Например, обрабатывающие центры Haite с ЧПУ мы дорабатываем сами — увеличиваем жесткость станины, потому что стандартные модели 'играют' при длительной работе с плазмой.
Трехкоординатные измерительные машины — отдельная история. Раньше проверяли покрытие шаблонами, пока не столкнулись с браком на трубопроводной арматуре. Теперь каждая деталь проходит контроль геометрии после напыления. Дорого? Да. Но дешевле, чем компенсировать ущерб от протечки.
Плазмотроны... Вот где больше всего нюансов. Европейские модели стабильнее, но запчасти приходится ждать по 2 месяца. Китайские аналоги дешевле и быстрее в ремонте, но ресурс электродов в 3 раза меньше. Приходится искать баланс — для серийных заказов используем местные аналоги, для сложных проектов — импорт.
В 2021 году взяли заказ на напыление алюминия на титановые лопатки турбин. Казалось, все просчитали — и адгезию проверили, и термические коэффициенты. Но не учли микротрещины в базовом материале. После напыления они 'проявились' как сетка паутины. Пришлось разрабатывать специальный метод пескоструйной подготовки.
Еще случай — для химического комбината делали покрытие на нержавейку. Лабораторные тесты показывали отличную стойкость к кислотам. На практике же через 2 недели эксплуатации покрытие начало пузыриться. Оказалось, в реальных условиях были перепады pH, которые мы не моделировали в тестах.
Сейчас для каждого объекта сначала делаем пробный участок, который тестируем в условиях, максимально приближенных к эксплуатационным. Даже если заказчик торопит. Лучше потратить лишнюю неделю на испытания, чем потом переделывать.
Наша площадь 8000 м2 — это не просто цифра. Сборочный цех на 2000 м2 специально разделен на зоны: черновая подготовка, напыление, финишная обработка. Если смешать эти процессы — пыль от абразивной обработки убивает качество напыления.
Про температуру в цехах. Летом 2022 года кондиционер в основном цехе вышел из строя. Температура поднялась до 35°C — и сразу пошли жалобы на неравномерность покрытия. Пришлось останавливать производство на сутки. Теперь у нас резервная система охлаждения.
122 сотрудника — но ключевых специалистов по плазменному напылению всего 8 человек. Их обучали 2 года, включая стажировки на предприятиях-партнерах. Текучесть по этим позициям почти нулевая — потому что платим выше рынка и даем возможность работать со сложными проектами.
Когда в 1993 году начинали, выбор локации казался странным. Сейчас понимаем — близость к порту дает 30% экономии на логистике для экспортных заказов. Особенно для судоремонтных проектов.
Инвестиции в 90 миллионов юаней — большая часть ушла не на строительство, а на инженерные системы. Вентиляция, которая удаляет частицы порошка из воздуха, система рекуперации тепла от плазмотронов — это то, что не видно на фото, но критично для качества.
Соседство с другими промышленными предприятиями в зоне развития иногда дает неожиданные синергии. Например, совместно с заводом по производству компрессоров разработали специальное покрытие для роторов, которое увеличило их ресурс на 40%.
Когда мы говорим про плазменное напыление алюминия, часто упускают главное — это не просто покрытие, а изменение свойств поверхности. Например, для деталей судовых дизелей мы добились увеличения межремонтного периода с 12 до 18 месяцев.
Еще важный момент — ремонтопригодность. Если где-то появился дефект, не нужно менять всю деталь. Можно локально удалить поврежденное покрытие и нанести заново. Это особенно ценится в энергетике, где простой оборудования стоит дороже самого ремонта.
Сейчас экспериментируем с гибридными покрытиями — алюминий с керамическими добавками. Пока стабильность не идеальная, но для некоторых применений уже показывает результаты лучше импортных аналогов. Думаю, через год-два сможем предлагать это как коммерческое решение.